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一、骋蚕647贬气动轨道球阀结构特点
传统的球阀,无论是浮动式或固定式,球体与阀座始终接触,开关扭矩大,密封面容易损伤,轨道球轮着启闭时,球体先偏转-&诲别濒迟补;角,然后转动,开关全过程中球体与阀座脱离,故阀座不会被擦伤,并且启闭扭矩小。 |
二、骋蚕647贬气动轨道球阀主要零件材料
零件 名称 | 材料 | |||
阀体 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
阀盖 | WCB | ZG1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
阀杆 | 2Cr13 | 38CrMoA1 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18NiMo2aTi |
球体 | WCB+HCr | 1Cr5Mo | 18-8CrNi | 18-12CrNiMo |
阀座 | PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE | |||
螺柱 | B7/35CrMoA | 1Cr17Ni2 | ||
螺母 | 2H/45 | 2Cr13 | ||
填料 | 笔罢贵贰/增强柔性石墨 |
叁、骋蚕647型笔狈1.6惭笔补~2.5惭笔补主要连接尺寸及重量
公称通经顿狈 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 | 1450 |
H1 | 220 | 230 | 240 | 260 | 307 | 360 | 410 | 483 | 512 | 543 | 581 | 617 | 672 | 723 | 758 | 791 | 828 | 870 | 940 |
H2 | 450 | 486 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | |
H3 | 415 | 455 | 500 | 535 | 580 | 605 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | |
H4 | 370 | 400 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 760 | 820 | 875 | 930 | 962 | 1020 | 1285 | 1625 | |
骋蚕647型笔狈4.0惭笔补
公称通经顿狈 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1200 | 1250 | 1450 |
H1 | 230 | 240 | 260 | 280 | 320 | 360 | 436 | 492 | 527 | 607 | 649 | 701 | 750 | 750 | 790 | 832 | 875 | 910 | 980 |
H2 | 486 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | | |
H3 | 455 | 500 | 535 | 580 | 605 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | | |
H4 | 400 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 777 | 835 | 890 | 950 | 980 | 1040 | 1305 | 1650 | | |
骋蚕647型笔狈4.0笔惭笔补
公称通经顿狈 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 | 1250 | 1450 |
H1 | 240 | 260 | 280 | 300 | 329 | 365 | 450 | 509 | 541 | 663 | 725 | 781 | 790 | 806 | 821 | 858 | 898 | 1020 |
H2 | 525 | 550 | 610 | 640 | 640 | 675 | 710 | 740 | 820 | 905 | 955 | 990 | 1050 | 1100 | 1270 | 1450 | | |
H3 | 500 | 535 | 580 | 605 | 605 | 620 | 640 | 685 | 735 | 850 | 900 | 920 | 1100 | 1250 | 1340 | 1555 | | |
H4 | 440 | 460 | 480 | 500 | 550 | 600 | 650 | 713 | 777 | 835 | 890 | 950 | 980 | 1040 | 1305 | |
优点 轨道球阀在管路中主要用来做紧急切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门,它具有以下优点:
1、轨道球阀。为了达到无摩擦的操作方式,开启阀门时,阀杆首先提升使阀球与阀座脱离,然后阀杆驱动阀球转动到开启位置;关闭阀门时,阀杆带动阀球在不接触阀座的情况下转动,然后阀杆下降压迫阀球紧压在阀座上。
2、球阀采用具有固定枢轴结构的球阀,以保证阀门开关迅捷、低扭矩、易于开启和关闭。
3、阀体结构采用顶装式设计,以保证阀门内部零件的更换和维修可以通过拆卸阀门阀盖进行在线修理,而不需要将阀门从管线上拆卸下来。
4、以保证阀门具有长期的、持续的紧密密封特性。阀球和阀座之间的密封不依靠介质的压力来实现,确保阀门的密封性不受介质压力波动的影响。
5、阀球密封面和阀座密封面采用无摩擦设计来保证阀门密封体的长寿命。阀门在开启和关闭过程中,阀球的密封面和阀座的密封面在操作过程中始终保证不接触,避免相互摩擦对阀球密封面和阀座密封面产生损伤而降低阀门密封性能和使用寿命。
6、阀座使用机械过盈冷压的方式嵌入阀体,不采用焊接,螺纹或粘连的方式安装阀座。
7、切断球阀具备阀座免冲刷设计。在开启和关闭阀门时,切断阀的流通通道瞬间全开或全关,使阀门在开关过程中无高速流体局部冲蚀阀座密封面,从而进一步提高阀门的密封寿命。
8、阀球密封面采用镍基硬质合金,哈氏合金或其它合金堆焊, 堆焊zui小厚度不小于1.5mm,以保证阀门在zui苛刻的工况下阀门的严密性和长久的密封寿命,。
9、阀门具备双向密封能力,可承受双向压差。
10、阀门的耐火设计执行API 6FA和API 607标准。所有的阀门都是防火安全型的。
◆. 阀芯,阀座密封面为全金属密封结构,当失火时,仍能保证密封,停止介质内漏。
◆.中法兰处采用不锈钢与石墨缠绕垫片,可以满足耐火要求;
◆.填料函处设有柔性石墨填料,能够在其它填料因火灾等原因而失去效果时柔性石墨填料起到密封效果;可以满足耐火要求;
11、阀门的阀杆通过阀杆螺母、阀盖、阀体、球芯之间形成了电路连续导通,达到了防静电效果。
12、为了提高阀门的可靠性、安全性以及密封能力,降低故障率,阀门低压的气密性不依靠阀座弹簧来实现。
13、阀杆和阀球的位置由阀杆导销与阀杆切断的配合来控制,为保证阀门运行的稳定性,阀杆导销为双导销,而且阀杆导销可以从外部拆卸和更换。
14、手轮或轴承的固定使用螺栓或螺母压紧,不使用弹性卡环。
15、阀门的安装尺寸与现有阀门一致,具有良好的互换性。轨道球阀的结构特点: 1、 启闭无摩擦。这一功能完*了传统[wiki]阀门[/wiki]因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、 上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修,能有效减少装置停车,降低成本。
3、 单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、 低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆,只需配一个小手轮阀门就能轻松启闭。
5、 楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力,将球楔压到阀座上而密封,使阀门的密封性不受管线压差变化的影响,在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、 密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时,管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过,不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷,也冲走了密封面上的聚积物,达到自清洁的目的。
轨道硬密封球阀的工作原理:凸轮的原理使得阀球在旋转中与阀座密封面脱离,旋转到位后再将阀球推向阀座实现密封。当阀门处于全开位置时,瞬时针转动手轮,在阀杆螺母与止推轴承配合下,阀杆开始下降并带动球体开始旋转。连接转动手轮,阀杆上的精密螺旋曲线槽轨道,与嵌于其内的导向销相互作用,带动球体随阀杆不停地按顺时针方向转动。当阀门将要关闭时,阀杆带动球体在与阀座密封面*无摩擦的情况下旋转了90&诲别驳;。继续转动手轮,再次下降的阀杆通过阀杆下端的凸轮结构机械地压迫球体,使球体密封面与阀座密封面紧密接触,从而达到密封的目的。轨道硬密封球阀处于全关位置时逆时针转动手轮,在阀杆螺母与止推轴承的配合下,阀杆开始上升,并带动球体开始旋转,。连续转动手轮,阀杆会在向上升的同时带动球体趋向阀座。轨道硬密封球阀将要开启时,阀杆上的精密螺旋曲线槽轨道与嵌于其中的导向销相互作用带动球体在与阀座密封面*无摩擦的情况下不停地按逆时针方向转动。继续转动手轮,当阀杆升到极限位置时,此时球也已随阀杆倒转了90&诲别驳;,阀门已处于全开位置。轨道硬密封球阀结构特点:传统的球阀,无论是浮动式或固定式,球体与阀座始终接触,开关扭矩大,密封面容易损伤,轨道球论着启闭时,球体先偏转-&诲别濒迟补;角,然后转动,开关全过程中球体与阀座脱离,故阀座不会被擦伤,并且启闭扭矩小。